途观-太平洋汽车

途观-太平洋汽车：

  油耗高的原因：1。导致油耗高的因素有很多，比如驾驶习惯(急加油、急刹车、空挡滑行、车速与档位不符)、胎压低、加劣质油、点火系统故障、电控系统故障等。这一些都会增加车辆的油耗；2.其次，如果不按时保养车辆，比如不按时换空滤、汽油滤清器、火花塞、离合器片等部件，油耗也会增加。再就是电控系统的积碳和故障，如节气门体、怠速阀、喷油器积碳，氧传感器、空气流量计、水温传感器信号不准等。会影响车辆的油耗。如果油耗过高，则有必要进行全面检查。3.如果车辆一直在4s店正常保养，油耗过高，重点检查电控系统各部件的工作情况。关于动力的问题，建议你先试试高速跑，高速拉完应该会好一点。

  非常高，市区百公里油耗快20升，郊区跑高速后综合油耗12升左右：1。大众途观在外观上采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼朦胧”的大灯很吸引人，不仅看起来时尚动感，而且在设计上有所突破，让大众汽车看起来不再“大众化”或常规；2.其实它的设计灵感来源于大众ConceptA概念车，在大众EOS上我们也能看到这样的设计；3.当然，U型的前脸造型是大众品牌的国粹设计，在途观上的表现确实不错。车身侧面流畅自然，保持了德系车的稳重内敛。4.尾部造型和侧面也给人一种经典抢眼的第一直觉。尾灯和大灯相互辉映，呈现出前后统一的风格。其他配置，大尺寸轮胎尤为抢眼，保证了越野性能和公路性能的完美结合。

  二手途观市场表现一般：1。U型前脸是大众品牌的国粹设计，在途观上的表现确实不错。车身侧面流畅自然，保持了德系车的稳重内敛。尾部和侧面的造型也给人经典、惹眼的第一直觉，尾灯和大灯相互辉映，呈现出前后统一的风格；2.配置方面，大尺寸轮胎尤为抢眼，保证了越野性能和公路性能的完美结合；3.途观途观搭载业界领先的1.8TSI和2.0TSI发动机，动力强劲，燃油效率更加高，堪称未来；4.大众途观标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配、ASR牵引力控制。比如一些少见的EDS电子差速系统、EPB电子手刹、自动驻车功能、TPR胎压监测系统等都成为了途观的标准配置。可见大众对安全的重视程度。

  大众途观价格，厂家指导价19.98万：1。全新途观拥有同级领先的动力配置，驰骋敏捷无与伦比。全新途观采用了大众最先进的4motion智能全时四驱系统，不仅大幅度的提高了全新途观车辆的操控性和通过性，而且百公里综合油耗仅增加0.3l与同状态的前驱车型相比；2.同时，全新加入的全智能方向盘换挡拨片，让驾驶者在不松开方向盘的情况下，便捷地切换驾驶档位，享受灵动自由的驾驶乐趣；3.新途观大气出众，精神饱满。前氙气大灯酷炫的多边形造型令人眼花缭乱，配合水晶钻石led日间行车灯，点亮时散发出昂扬的感觉；4.侧面轮廓简洁饱满，配合充满肌肉硬挺感的18寸铝合金轮毂，刻画出大气刚毅的车身；硬朗的熏黑led立体尾灯结构清晰错落有致，夜间行驶时气场十足。

  全新途观厂商指导价：19.48-23.18万元：1。大众途观在外观上采用了大众最新的家族设计理念。

  方向盘右侧的雨刷开关上有一个调节按钮，可以再一次进行选择油耗显示。按住雨刮开关顶部2秒进入选择界面，能够正常的看到选项：1。大众途观在外观上采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼朦胧”的大灯很吸引人，不仅看起来时尚动感，而且在设计上有所突破，让大众汽车看起来不再“大众化”或常规；2.其实它的设计灵感来源于大众ConceptA概念车，在大众EOS上我们也能看到这样的设计；3.当然，U型的前脸造型是大众品牌的国粹设计，在途观上的表现确实不错。车身侧面流畅自然，保持了德系车的稳重内敛。4.尾部造型和侧面也给人一种经典抢眼的第一直觉。尾灯和大灯相互辉映，呈现出前后统一的风格。其他配置，大尺寸轮胎尤为抢眼，保证了越野性能和公路性能的完美结合。

  大众途观车型，如果配1.8t发动机车型，加95 #汽油，这款车型综合油耗基本在一公里七毛左右：1。大众途观在外观上采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼朦胧”的大灯很吸引人，不仅看起来时尚动感，而且在设计上有所突破，让大众汽车看起来不再“大众化”或常规；2.其实它的设计灵感来源于大众ConceptA概念车，在大众EOS上我们也能看到这样的设计；3.当然，U型的前脸造型是大众品牌的国粹设计，在途观上的表现确实不错。车身侧面流畅自然，保持了德系车的稳重内敛。4.尾部造型和侧面也给人一种经典抢眼的第一直觉。尾灯和大灯相互辉映，呈现出前后统一的风格。其他配置，大尺寸轮胎尤为抢眼，保证了越野性能和公路性能的完美结合。

  途观的具体油耗：1。大众途观的油耗测试有点特殊。测试者比平时跑得更远，超过300公里；2.这些高速公路大概有70%是比较畅通的，剩下的都是有信号灯的普通城市道路。因为目的地城市不大，道路狭窄，车速不快，能算得上是半拥堵状态。另外由于天气炎热，空调一直开着，最后途观的实际油耗是10.2升，而翼虎是11.4升。3.这里涉及到一个燃油标签的问题。途观油箱盖内侧注明要加97 #(京95号)及以上，而93 #(京92号)可以用翼虎。虽然我们测到了翼虎的油耗略高，但是翼虎使用的燃油单价更便宜，所以前后费用差距缩小。4.况且在国内，使用93号(京92号)汽油，意味着可以去更远更偏远的地方，对那些爱玩的朋友来说，真的是一个好消息。

  土司丝绸之路裸车价格在17万元左右：1。2016款1.4T高功率版，最大150马力，匹配6速湿式双离合，稳定性不错。1.4T150马力的机头车友都很熟悉，动力强劲，燃油经济性好，大众大部分车型都有匹配；2.为什么1.4T的最低配好？因为1.8T车型最大160马力，比1.4T多了10马力，两车最大扭矩都是250牛米，1.8T的上限功率比1.4T多了8千瓦，两车实际驱动功率相差不算太大，变速箱上1.4T匹配的6速湿式双离合；3.1.8T匹配的是爱信的6AT变速箱。它的耐用性肯定比爱信的6AT好，但是大众的6速湿式双离合也不差。如果1.4T匹配的是干式双离合，那么果断选择1.8T爱信6AT。关于高配和低配的配置，我个人觉得1.4T低配完全够用。

  新途观试驾：1。作为2019新款，途观L330TSI全景舒适版由原来的两驱舒适版升级而来，同价24.68万元。外观基本延续了现款车型的设计，在前进气格栅的造型上加入了大量的镀铬装饰，横向拉伸视觉效果，两侧大灯组与前格栅相连，车头给人沉稳的感觉；2.内饰方面，2019款途观L采用了大众家族最新的设计语言，中控台采用多边形设计，一改之前方方正正的风格。多边形和多层次设计凸显了全新途观L的运动感和科技感；3.相比2018款途观L330TSI两驱舒适版增加了全景舒适版。除了增加全景天窗提升全舱档位，其无钥匙启动、18寸轮毂等细节也显示了改款的诚意；4.2019款途观L330TSI全景舒适版是最畅销的主力版本，人性化配置和科技含量依然达到了这个级别SUV的标杆水平。

  大众途观挺好的，值得买：1、大众途观1.8t的具体尺寸长宽高为：4506*1809*1685。全新途观拥有同级领先的动感配置，驰骋灵动无可比拟；2、全新途观采用了大众汽车最先进的4motion智能全时四驱系统，不仅大幅度的提高了全新途观整车操控性和通过性，其百公里综合油耗也仅比同等状态下前驱版本车型增加0.3l；3、同时，全新增配的智趣方向盘换挡拨片，让驾驶员无需松开方向盘即可便捷切换行驶挡位，享受灵动自如的驾驶乐趣；4、全新途观外观大气卓越、气宇昂扬。锋视氙气前大灯的炫酷多边形造型质感夺目，搭配晶钻led日间行车灯，点亮时散发昂扬的型感；5、侧面轮廓简约饱满，配合饱含肌肉感刚度的18寸铝合金轮毂，刻画出大气刚毅的车身；硬朗熏黑led立体尾灯结构清晰错落有致，夜间行车时气场十足。

  途观大灯开关左边有两个可以转动按钮，一个是调节方向盘亮度，另一个就是调节大灯高度的，往向拧就是调节大灯高度的。

  凸轮轴的拆卸方法如下：1 .拆下凸轮轴正时齿轮和半圆键；2.拆下第一个和第三个轴承盖，然后拆下第二个和第五个轴承盖。3.最后，在第四步中拆下轴承盖，拆下凸轮轴轴承盖，按顺序放置。

  离合器踏板主缸的更换方法如下：1。拆下锁夹。拆下推杆固定销和推杆；2.从总泵上断开软管卡箍。断开主缸软管；3.拆卸主缸油管。拆下离合器总泵螺母；4.拆卸离合器总泵。只需更换泵。

  大众途观后轮轴油封更换方法如下：1 .更换油封的步骤是：首先卸下轮胎，卸下半轴大螺钉，拆下差速器护罩；2.内滚珠丝杠和下臂丝杠；拆下半轴和连接螺栓；3.取下机头，取下油封，直接更换新的。